Für viele Autofahrer in Deutschland bringt das Jahr 2026 spürbare finanzielle Veränderungen mit sich. Während verschiedene Beiträge und Abgaben steigen, gibt es für Besitzer von Elektroautos gleichzeitig eine positive Nachricht, die eu-baustoffhandel.de berichtet mit chip.de.
Die sogenannte THG-Prämie fällt im kommenden Jahr wieder deutlich höher aus. Aktuelle Angebote bewegen sich nahe der 300-Euro-Marke. Damit wird die Prämie erneut zu einem relevanten finanziellen Anreiz.
In den vergangenen Jahren hatten viele Berechtigte das Thema aus den Augen verloren. Sinkende Auszahlungen sorgten dafür, dass Anträge oft gar nicht mehr gestellt wurden. Genau das könnte sich nun rächen, denn der Aufwand für die Beantragung bleibt minimal. Wer 2026 aktiv wird, kann sich mit wenigen Schritten einen spürbaren Bonus sichern. Besonders für private Halter lohnt sich ein genauer Blick.
Was hinter der THG-Prämie steckt
Die THG-Prämie basiert auf der sogenannten Treibhausgasminderungsquote. Dabei handelt es sich um eine staatlich geregelte Klimaschutzmaßnahme. Mineralölunternehmen sind verpflichtet, den CO₂-Ausstoß ihrer Kraftstoffe schrittweise zu reduzieren. Gelingt dies nicht ausreichend, müssen sie entsprechende Ausgleichszertifikate erwerben. Genau hier kommen Elektroautos ins Spiel.
Elektrofahrzeuge verursachen im Betrieb keine direkten CO₂-Emissionen. Diese eingesparten Emissionen können rechnerisch als Zertifikate angerechnet werden. Halter von E-Autos dürfen diese Einsparungen verkaufen. Die THG-Prämie ist somit eine Art Vergütung für vermiedene Emissionen. Für den einzelnen Fahrzeughalter ist dabei nicht entscheidend, wie komplex der Markt im Hintergrund funktioniert.
Warum die THG-Prämie 2026 wieder steigt
Nach mehreren Jahren mit rückläufigen Beträgen zeichnet sich für 2026 eine Trendwende ab. Der Markt für Emissionszertifikate hat sich stabilisiert, während die Nachfrage seitens der Mineralölwirtschaft steigt. Gleichzeitig bleibt die Anzahl der verfügbaren Zertifikate begrenzt. Das führt zu höheren Auszahlungen pro Fahrzeug. Anbieter reagieren darauf mit attraktiveren Angeboten.
Aktuell erreichen manche Offerten bereits fast 300 Euro pro Jahr. Das ist deutlich mehr als noch in den letzten beiden Jahren. Experten gehen davon aus, dass sich dieses Niveau zumindest kurzfristig halten könnte. Für E-Auto-Fahrer bedeutet das eine neue Chance, bisher liegen gelassenes Geld doch noch mitzunehmen. Voraussetzung ist lediglich ein fristgerechter Antrag.
Wer Anspruch auf die Prämie hat
Anspruch auf die THG-Prämie haben ausschließlich Halter von vollelektrischen Fahrzeugen. Hybridmodelle, auch Plug-in-Hybride, sind ausgeschlossen. Maßgeblich ist die Zulassungsbescheinigung des Fahrzeugs. Der Antrag kann sowohl von privaten als auch von gewerblichen Haltern gestellt werden. Für Privatpersonen ist die Prämie steuerfrei.
Entscheidend ist, dass der Antrag aktiv gestellt wird. Es erfolgt keine automatische Auszahlung. Viele Berechtigte verschenken daher jedes Jahr bares Geld. Selbst bei niedrigeren Beträgen lohnt sich der Aufwand. Da die Auszahlung 2026 wieder steigt, wird der Anreiz nochmals größer.
So beantragen Autofahrer die THG-Prämie
Der Weg zur THG-Prämie ist vergleichsweise unkompliziert. Zunächst wählen Fahrzeughalter einen Anbieter, der die Prämie vermarktet. Der Markt ähnelt dabei dem von Strom- oder DSL-Anbietern. Ein Vergleich lohnt sich, da die Auszahlungen und Bedingungen variieren können. Neukundenboni sind ebenfalls keine Seltenheit.
Nach der Registrierung wird in der Regel eine Kopie des Fahrzeugscheins hochgeladen. Zusätzlich sind wenige persönliche Angaben sowie eine Bankverbindung erforderlich. Der Anbieter übernimmt anschließend die Zertifizierung und den Verkauf der Emissionsrechte. Für den Antragsteller entstehen dabei keine Kosten. Der Zeitaufwand liegt meist bei wenigen Minuten.
Auszahlung und wichtige Hinweise
Ein Punkt, der häufig unterschätzt wird, ist die Wartezeit bis zur Auszahlung. In der Regel dauert es mehrere Monate, bis das Geld auf dem Konto eingeht. Grund dafür sind die behördlichen Prüfungen und die Vermarktung der Zertifikate. Manche Anbieter werben mit Sofortauszahlungen. Diese fallen jedoch meist geringer aus.
Langfristig kann es sinnvoll sein, Anbieter regelmäßig zu wechseln. Viele Unternehmen versuchen, Kunden mit Mehrjahresverträgen zu binden. Das ist nicht zwingend nachteilig, schränkt aber die Flexibilität ein. Wer jedes Jahr neu vergleicht, kann oft höhere Beträge erzielen. Gerade bei steigenden Prämien ist das ein wichtiger Faktor.
Warum sich der Antrag 2026 besonders lohnt
Angesichts steigender Kosten im Verkehrsbereich gewinnt jeder zusätzliche Euro an Bedeutung. Die THG-Prämie stellt eine seltene Möglichkeit dar, ohne großen Aufwand Geld zurückzubekommen. Besonders für E-Auto-Fahrer, die ohnehin in nachhaltige Mobilität investiert haben, ist sie ein logischer Bonus. Die Rückkehr höherer Auszahlungen macht den Antrag attraktiver denn je.
Auch wenn sich politische Rahmenbedingungen künftig ändern könnten, bietet das Jahr 2026 eine konkrete Chance. Wer sie nutzt, profitiert direkt. Wer darauf verzichtet, verschenkt potenziell bis zu 300 Euro. Für viele Autofahrer dürfte das Grund genug sein, sich erneut mit der THG-Prämie zu beschäftigen.